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近日，穿越东平县中部的济徐高速公路起始点工程正式启动，这是继济荷高速公路之后的穿越东平的第二条高速公路。 济南至徐州高速公路采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，设计速度为120公里/小时；连接线按二级公路标准设计，路基宽12米，设计速度为80公里/小时。建设总工期为36个月，预计2012年10月建成通车。工程总设计概算约4亿元。 济南至徐州高速公路是《山东省高速公路网中长期规划》“五纵、四横、一环、八连”高速公路路网的重要部分，是“八连”中的第七连线。东平至徐州段是“连七”的起始路段，北连济南至广州国家高速公路济南至菏泽段，南与日照至兰考国家高速公路联网，全长36.193公里。济南至东平(河涯村)段是济菏高速公路的重合路段，起始点从州城镇河涯村，穿沙河站镇至济宁市与规划建设的济南至徐州公路济宁至鱼台段连接，全线划分为三个工程施工标段、一个监理标段。东平县境内的6.092公里为第一标段，设置大桥1座、中桥2座、互通立交2座、分离立交1座。与济徐高速同时开工的济徐至105国道连接线工程，全长7.421公里。
工程按照节约土地，减轻负担，带动区域经济发展的原则，与东平县道彭沙公路重合。 |
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发表于 2009-11-1 17:47
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发表于 2009-11-1 18:17
