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泰安到东平为什么不建高速?刚看到官方的答复!

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发表于 2016-2-23 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  泰安到东平为啥不修高速公路呢?许多东平人都非常关心这个问题,小编发现一年多以前官方就有针对此问题的正式答复,咱们一起看看吧。
网友问题:
  泰安到东平来往那么多车,而且路那么窄,双向才俩车道,路俩边基本都是村庄和乡镇,很危险,没到过节日的时候还堵车,泰安到莱芜还有个泰来高速,希望建设泰东高速!!

泰安市交通运输局答复:
  您好,首先,感谢您对泰安交通事业的关心和支持。您提出的建设泰安至东平高速公路的意见,现答复如下:
  目前,泰安与东平之间有S331泰商路直接相连,泰安经泰肥一级公路、肥城肥桃路、S250肥梁路、105国道也可到达。S331泰商路、肥城肥桃路、S250肥梁路、105国道均为近几年刚刚改造的二级路,路况较好。根据国家交通运输部《公路工程技术标准》,四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 25000—55000 辆,四车道一级公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000—30000辆,双车道二级公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000—15000辆。2013年,泰商路汽车年平均日交通量自然数为7563辆,当量数为9671辆,肥梁路汽车年平均日交通量自然数为4931辆,当量数为6621辆。总体来看,泰安至东平之间的交通量还达不到建设高速公路的要求。因此,省交通运输厅高速公路路网规划中未将泰安至东平道路规划为高速公路。
  近年来,为促进我市“大泰山大旅游”发展和东平湖旅游资源开发,经我局多次向省交通运输厅争取,泰商路泰安至东平段二级升一级纳入了省“十二五”公路建设规划,目前已开始开展前期工作。泰肥一级路也规划向西延伸接105国道。同时,青兰高速公路泰安至东阿段正在进行各项前期工作,预计明年开工建设。青兰高速公路在平阴孝直与济菏高速公路设置互通立交,在肥城桃园镇南与省道肥梁路设置互通立交。待青兰高速公路泰安至东阿段建成通车后,泰安至东平可通过青兰高速公路和济菏高速公路到达,也可通过青兰高速公路、肥梁路、105国道或泰肥一级路、105国道到达。 感谢您对交通运输事业的关心和支持!

原文截图:

QQ截图20160223161023.jpg

发表于 2016-2-23 22:45 来自手机 | 显示全部楼层
这种回答应付
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发表于 2016-2-23 22:46 来自手机 | 显示全部楼层
老百姓提出的问题不去望解决方面想而往自己有利益的方面想!真是腐败
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发表于 2016-2-24 08:06 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-24 09:58 | 显示全部楼层
按照这种狗日的说法,西藏、新疆车少人少的地方,都不能修公路了。
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发表于 2016-2-24 10:15 | 显示全部楼层
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匿名  发表于 2016-2-24 15:07
看来将来走青兰高速还现实一点,就是有些绕远。
发表于 2016-2-24 20:25 | 显示全部楼层
屁话
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发表于 2016-2-25 10:35 | 显示全部楼层
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匿名  发表于 2016-3-1 22:29
应该这样回答:可以走济菏高速到济南,然后再走京沪高速到泰安
匿名  发表于 2016-3-1 22:29
应该这样回答:可以走济菏高速到济南,然后再走京沪高速到泰安
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