我在天津港开过大三菱。170多万一部啊。当时去了60多人,就我一个捞着开了。呵呵。就是环境太脏了,拉煤的。因为是好车,白班永远是正式工的,我只能是永远的夜班。到了冬天好几个月看不到太阳。看着港口的各种奇形怪状的大设备,海上的明月(确实比我们这得大),漂浮在空气中像雾一样的煤尘,感觉根本不是在地球,而是来到了外星上面吖!我这一个班下来,除了牙和眼睛是白的,全是黑的。工作餐吃盒饭大米的时候,就着煤就下去了。工资的计算方法和正式工一样。但是全部算完,人家的总数×2=实际月工资了。年底还有分红。这些劳务工都没有。港口上的工作最差的要数灌包工和煤炭装卸工了。灌包工就是把在传送带上的粮食或是建筑沙料装进像水泥袋一样的袋子里。一包两包没事,可那家伙是远远不断的输送,能累死你。煤炭装卸就是把火车上的煤炭卸下来。他们卸的同时,我们车队就进入货场了。我们一跑车,带起的煤尘就像是大雾,眼前就只能看几米远,我们的车速大约还在40公里(为了效益,只能蒙着眼睛跑)根本看不到装卸工到底在不在我面前。都是他们听到车响就往一边躲我们,要是不躲他就被KO了。可怜装卸工就在这样的煤尘中干活。卸一火车皮是60块钱,4个人卸一个皮。我感觉当时我要是用SONY拍下他们的工作场景送往CCTV,能够播出的话,他们的亲人会哭,中国会哭。
我们拉煤的车队一出动,港口的警车都躲着我们走~~怕撞死他们。他们的命贵。当然有几辆我们还是比较害怕的,像有个车号999的就是专门罚我们的。哈哈。
我们在港口,
就是玩命!
我们命贱,
死了,
赔不多少。
「该帖子被 牵手狂歌 在 2007-12-10 10:36:35 编辑过」 |