24日，记者从东平县交通运输局获悉，作为京杭运河东平湖至济宁段工程中的一个关键项目——八里湾船闸建设工程，自11月23日起开始进行施工前的准备工作。一旦准备工作完成，京杭运河东平湖至济宁段续建工程建设将全面展开。据工作人员介绍，京杭运河东平湖至济宁段竣工后，不仅方便运输矿产，市民也可从东平乘船下杭州。 近期将开工 可乘船直达杭州 据东平县交通运输局工作人员介绍，自11月23日起，工作人员开始进行征地测量等施工准备工作。“现在我们的施工队伍已经形成，只待准备工作完成后，就可以开始施工了。”东平县交通运输局工作人员说。据了解，本次准备工作的进行，预示着京杭运河东平湖至济宁段续建工程建设的全面开始。“随着该工程的付诸实施，与建设中的京杭运河二通道(浙江杭州段)遥相呼应，届时，从东平湖直达杭州湾将变为现实。”工作人员说。 据了解，京杭运河东平湖至济宁段续建工程，北起毗邻黄河的东平湖，南至济宁市南部的南四湖。该工程从南四湖口经梁济运河至邓楼，然后由邓楼入东平湖新湖区，利用柳长河到八里湾入东平湖老湖区，主航道98.4千米(湖区航道30千米)，按Ш级航道开挖，概算投资14.7亿元。 新增“水上高速” 千吨货物可水运 “京杭运河续建工程东平湖至济宁段竣工后，将使国家‘一纵三横’的‘丰’字型水运主通道中这一‘纵’更加完善。”东平县交通运输局工作人员说。据介绍，一纵指京杭运河，三横指长江干线、珠江干线、黑龙江水系；同时，京杭运河的复航，将大大改善泰安市的交通运输结构，形成铁路、公路、水路立体运输网络。“相当于增加了一条‘水上高速’。”工作人员说。 据了解，大运河东平湖至济宁段复航后，东平将成为重要的货物集散地，沿途现已发现和探明储量的矿产有70余种，今后这些宝藏将从山东经京杭运河运往长江中下游沿岸，把当地资源优势化为经济优势。根据运量预测，到2020年将有1791万吨运量通过东平湖至济宁运河段运输。通航规划近期以1000吨级的船队为主，远期以2000吨级船队为主。 乘船下江南 尽赏沿岸美景 沿京杭大运河自东平湖向南航行，第一站就是微山湖。欣赏着微山湖的烟波浩渺，到好客的渔家品味湖鲜，都是不错的选择。 继续南行，就到了京杭运河上一颗明珠——台儿庄。台儿庄拥有京杭运河上惟一一处明清风貌保存完好的古河道、古码头，而且这里还发生过著名的台儿庄战役，被誉为中华民族威武不屈之地。 再向南就是京杭运河徐州段，沿线水面宽阔，两岸植被茂盛。沿途旅游景点有北洞山汉墓、茅村汉画像石墓、土山古镇、新沂窑湾古镇等。 经过宿迁、淮安，就来到了扬州市。古运河扬州段是整个运河中最古老的一段，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。沿岸有很多古代遗址。 出了扬州，经镇江、常州、无锡、苏州，就来到嘉兴市的乌镇。乌镇位于运河的南起点100多公里的有利位置，是惟一一个与大运河直接相连的江南古镇。这个闻名天下的江南水乡，连青石板小街都散溢着吴越文化的韵味。 出了乌镇，就离江南运河的南端终点杭州不远了。京杭大运河最南端位于杭州拱宸桥(即北三里桥)，初建于明崇祯四年(1631年)，至今已有300多年的历史。石砌桥墩逐层收分，桥面两侧作石质霸王靠，气势雄伟，下面各有两个防撞墩，防止运输船只撞到桥墩。该桥位于杭州市的上塘路，它坐落在杭州市拱墅区桥弄街，横跨于古运河之上，是杭州古运河终点的标志。（来源：中华泰山网）
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发表于 2011-11-29 11:13
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发表于 2011-11-29 11:19
