东平公交进展太慢，泰城实现大公交格局

11路经营权被收回 泰城实现大公交格局

2013-7-31 07:55| | 查看: 78| 评论: 0|来自: 本网原创

中华泰山网记者 张隆德

昨日起，作为市区最后一条小公交，11路公交车经营管理权被市公交公司收回，平日出行需要乘坐11路公交车的市民请留意了，即日起，11路公交车开始执行夏季运行时间，发车时间为首班6：15，末班车为20：00，每班车的运行间隔为8分钟。另一方面，以往11路公交车随意停车、甩客等乱象将成为历史。下一步，公交公司还将适时更换现有运营车辆、增加运营车辆台数，更好地服务市民和游客出行。

    时至今日，小公交的存在已严重影响到我市公交事业的正常发展和泰安作为世界知名旅游城市的形象，小公交退出泰安公交运营市场已成为必然。记者了解到，从2008年起，市公交公司固守回收标准，陆续回收了市区的14条小公交线，11路成为最后一条还在市内运营的小公交线路。据统计，市公交公司共回收车辆近160台，基本实现了“公车公营”，也使公交营运市场秩序有了显著改善。如今，作为市区最后一条小公交，11路的成功收回，标志着在泰城范围内的小公交线路完全退出了历史舞台，市区“大公交”格局已经实现，为泰安“大公交”的发展扫清了最后一道障碍。

交通运输局

目前，我县已聘请北京清华同衡设计院对我县城区公共交通进行设计规划，规划方案已初步完成。当前开通公交还要面临资金（前期投入、后期补贴）、运营模式、财政政策、协调配合（线路规划、站场建设、信号标志、免费票卡发放、运行智能系统等要涉及多部门）等困难，更确切的说公交车开通就是一项社会工程，社会责任和任务的艰巨不是一个单独部门所能完成的。作为行业部门也对此也开展了多次调研，并将情况上报了县委、县府，并得到了领导的高度重视。相信在县委县府坚强领导下，在社会各界的大力支持下，我们县城的公交车也会很快开通。